泛亚电竞app下载天平向Mini LED技术倾斜？车载显示市场被盯上

　　近期以来，LED显示相关企业在展会以及其投资者互动平台频频亮相，带来他们车载显示方面的最新进展。

　　TCL认为，车载显示虽然相比不是很大的市场，但可能会是一个获利性以及增长的很快的市场。

　　方案有厂商已经推广4年，但一直都没有得到一个比较好的融合，TCL也尝试过，认为还是存在着一些固有的问题。而LCDLTPS方案（含Mini LED背光方案）从性能参数上来更优，在这一轮新的车辆升级里，更占据优势，实用性更强更容易落地。与此同时，TCL表示Mini LED直显也还需时日，约5－7年。京东方8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一

　　、创新产品和应用。其中在车载显示领域，京东方带来了OLED透明显示、曲面Mini LED、双12．3英寸微缝显示屏等前沿车载产品。据悉，京东方8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一。创维数字正在开发Mini LED在车载、

　　等产品7月2日，创维数字在投资者互动平台表示，公司正在开发Mini LED在车载、显示器等产品；另外，主营产品中，目前已在给韩系客户稳步供货，订单充足。

　　实际上在去年12月，创维数字旗下子公司创维液晶正式发布了Mini LED产品并启动量产，2021年1月向国际电视大厂批量供货。创维液晶采用的是COB方案，通过倒装Mini

　　直接实现均匀混光。作为车载显示领域的重要玩家，TCL、京东方、创维等面板厂商早在车载

　　展开布局。但供应链端企业也不甘落后，以奋进者姿态围绕着车载显示市场展开技术研发。华引芯车载方面产品已实现小批量交付

　　7月1日，华引芯在2021 DIC EXPO 2021 国际显示技术及应用创新展上，正式发布了新一代Mini LED技术产品——白光 Mini LED 背光系列产品。据华引芯介绍，目前他们的芯白光Mini LED 系列产品已通过多项顶级车规级测试，在高温高湿的极端环境下也能保障超高性能。同时该系列产品适用于平板、笔电、显示器、电视、商显、车载等多个应用场景，获得多家知名头部面板厂商青睐泛亚电竞app下载，并已实现小批量交付。

　　在项目方面，华引芯在1月份完成数千万元A轮融资，所获资金将用于加速高品质Mini LED光源批量交付及高端汽车光源产能爬坡。

　　据聚飞光电介绍，其车用 LED 应用于车载电子、仪表盘、汽车内饰和车灯照明、氛围照明以及导航屏等，前提要符合车规认证要求，品质要求较高，近几年增量较大。

　　聚飞光电表示，车用 LED 业务近几年发展迅速，车用产品技术要求更高，客户对车用产品的质量要求高、验证周期长。得益于车用产品的前期的全面布局，公司的车用 LED 业务表现突出，销售占比持续提升，且在全球战略客户中成功实现重大突破。基于当前的车用 LED 发展态势，公司很看好这块业务，近期也将对该系列产品有一个较大的投入，并将车用 LED 的生产重心搬迁到生产场地较开阔的惠州生产基地。

　　7月16日，隆利科技在接受投资者互动平台上披露了其在车载方面的最新进度。据隆利科技表示，公司研发的Mini LED 背光技术可应用于车载显示领域，目前公司已经实现 Mini LED 背光技术在车载显示领域的研发突破，未来公司将继续加大投入，不断进行技术升级，积极把握前沿技术，保持持续竞争力，目前部分已经实现小批量交付。

　　隆利科技十分重视车载方面产品的研发，并在2020年通过募集约1．8亿加码投资Mini LED产品产能，其中车载类布局10条线年已经实现小批量出货，并获得了知名车厂等客户的认可，目前已经具备车载

　　目前车载显示屏主要应用在中控屏、组合仪表盘、娱乐系统等汽车内饰，在新能源汽车的设计变革，以及车联网、智慧驾驶的需求下，车载显示越来越表现出消费电子的特性，中控大屏、双联屏等车载显示的面积和总量正在同步增长。可理解为，由1辆传统汽车搭配1块屏幕到1辆新能源汽车可搭配2－4块大屏。

　　据EV Sales数据显示，2020年全球新能源汽车销量预计超过300万辆，预计到2025年，全球销量将超过1500万台，年复合增长率接近37．97％。

　　根据以上基础数据进行推算，预计仅在新能源汽车上，2020年车载显示屏幕用量将至少超过600万块，由于其市场呈现出翻倍增长，预计2025年车载显示屏幕至少突破3000万块。

　　行家说产业研究中心认为：在Mini LED背光显示屏替代趋势下，LED显示封装／模组甚至是面板厂商纷纷看好车载显示市场的发展，都在车载显示市场有不同的投入与产出。实际上除了以上企业外，还有不少LED相关企业也在暗暗发力，并先后加入车载显示产品的研发。不过，车载显示产品除了本身的技术提升之外，还必须经过“车规级”的考验。所以在此赛道上，各位厂商还需扮演好自己的角色。